Rss
Facebook
Twitter
Google+
ЖЖ
Вконтакте
Instagram
звоните нам
главный редактор
У мудаков национальности нет. Дорога на Эйлат одна из опаснейших в Израиле. Однако автобусы в отличие от частного транспорта в Израиле обычно не попадают в аварии, раньше большинство водителей принадлежало к кооперативу ЭГЕД, который отбирал наёмных водителей очень строго, и держал на положении профессиональных добровольных рабов, а выжившие на работе переходили в категорию член кооператива, которому при высоких доходах умирать не хотелось никак.
Ныне же монополии ЭГЕДА положен конец, и вонючие хаперы всех национальностей превратили бизнес автобусных перевозок в такое же опасное дело, каким оно является в Египте, где жизнь полоумного водителя не стоит и гроша, не жалко ему свою жизнь. Интересно, что за мудак всё же вёл этот автобус, и кто выдал ему права?
www.newsru.com/world/16dec2008/dtp1.html
www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3639494,0
В 98-ом году, сидя на заднем сидении мерседеса, под управлением араба, говорящего по телефону одной рукой, а другой курящего сигарету, ночью, на 120-ти километрах в час, видя несущееся дорожное полотно, изгибающееся под 40 градусов над обрывом, я завидовал девушке, спящей у меня на коленях, но удивлялся устойчивости мерседеса.
